Шлифовальные работы могут проводиться и отдельно от ремонта в том случае, если была куплена подержанная головка блока и требуется шлифовка по плоскости перед установкой ее на двигатель. Высококачественная шлифовка головки блока предполагает использование специального оборудования и требует большого опыта в проведении таких работ.
Компания «Ётор-Мотор» предлагает профессиональные услуги по комплексному ремонту ДВС.
Цены указанные на сайте носят ознакомительный характер и не являются публичной офертой.
В современных двигателях внутреннего сгорания головка блока цилиндров играет важнейшую роль. В большинстве случаев она включает в себя камеру сгорания и основные элементы газораспределительного механизма. Ремонт этого механического узла необходим при продолжительном сроке эксплуатации (200-300 км тысяч пробега), а после выполнения всех работ по проверке и ремонту требуется шлифовка головки блока цилиндров (ГБЦ).
Профессиональное
оборудование
Высокое
качество
Работаем
с 2010 года
Весь комплекс услуг
в одном месте
| Наименование | Модель | Стоимость (в рублях) |
| Обработка плоскости головки блока цилиндров | ВАЗ/АЗЛК | 800,00 |
| ГАЗ | 800,00 | |
| после напыления | +50% | |
| съем более 0,3мм | +50% |
| Наименование | Стоимость (в рублях) | |
| Обработка плоскости головки блока цилиндров | 1 цилиндр | 200,00 |
| непар. плоскость | 250,00 | |
| после напыления | +50% | |
| съем более 0,3мм | +50% |
| Наименование | Стоимость (в рублях) | |
| Обработка плоскости головки блока цилиндров | 1 цилиндр | 350,00 |
| иномарки крупногабаритные | 650,00 |
Примеры работ
